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  • 上海毅实建筑加固工程有限公司
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  • 南宁碳纤维加固公司欢迎您

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    所属行业: 建材 建筑维修  
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    产品数量: 1000.00 
    价格说明:  80.00 元/平方米  
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  • 南宁碳纤维加固【电话 申工】立足广西省面向全国各地,感谢您在百忙之中光临本公司,公司持有国家建设部建筑工程结构设计甲级资质证书、南宁市房屋安全鉴定单位备案证书、南宁房屋安全鉴定机构能力评价证书、广西住建厅特种工程专业承包资质、广西住建厅安全生产许可证,是南宁市中级人民法院司法委托专业机构、广西省高级人民法院司法委托专业机构,我们以先进的设计理论、丰富的工程经验和项目的具体情况相结合,为客户提供安全、经济、可行的优秀解决方案和优质改造成果,并将结构专业知识融入房屋安全鉴定、使我们的房屋安全鉴定的技术水平始终位列业内前茅。我们的鉴定项目遍布广东省内各县市,改造项目遍布广东、浙江、江苏、上海、天津、重庆、四川、云南、福建、湖北、海南、广西、辽宁等13个省市。

    碳纤维加固碳纤维加固

     本公司结合现场施工图片及工艺,浅析碳纤维加固施工工艺。

    .碳纤维布结构加固技术简介

    粘贴碳纤维结构加固技术是指采用高性能粘结剂将碳纤维布粘贴在建筑结构构件表面,使两者共同工作,提高结构构件的(抗弯、抗剪)承载能力,由此而达到对建筑物进行加固、补强的目的。碳纤维增强聚合物是由环氧树脂粘高抗拉强度的碳纤维束而成的。

    .使用碳纤维布加固具有以下几个优点:

    1、强度高(强度约为普通钢材的10倍),效果好

    2、加固后能大大提高结构的耐腐蚀性及耐久性;

    3、自重轻(约200g/m2),基本不增加结构自重及截面尺寸;柔性好,易于裁剪,适用范围广;

    4、施工简便(不需大型施工机构及周转材料),易于操作,经济性好;

    5、施工工期短(本工程实例仅用一月);因此,碳纤维结构加固技术在混凝土结构方面已产生较大的效应。

    全南宁市政施工临时便道凹凸不平,极大影响机非通行效率及舒适度,每一个市政项目都是为了解决交通痛点而进行的必要建设,从这点出发,我们市民应该理解及配合。我想投诉的是作为措施费存在的施工临时便道,从设计之初就已考虑好施工措施费,财局也拨付了这部分费用,但是就我看来,这部分资金完全浪费了,理由如下:1、施工便道没有履行验收手续,造成便道做得怎样就怎样,临时的通道大家都不关心质量,给条路走就是对人民的恩赐一样。2、我出行在南宁,觉得没一条施工便道是平整的,都是混凝土一浇,不管不问,硬化开放,导致雨天积水坑洼,机动车、电动车减速避坑,极易造成追尾,车速过快溅起来的泥水把周遭人员弄脏,这种平整度既给交通安全留下极大隐患,同时给市民出行造成很大的阻碍,同时给来南宁市的领导、游客留下很不好的印象。希望多多关心一下我们的出行,每天施工路段我们知道堵车是必须的,但是给我们一个平整的路面,不想南宁在客人面前留下修条临时便道都修不好的印象。碳纤维加固技术适用于各种结构类型、各种结构部位的加固修补,如梁、板、柱、屋架、桥墩、桥梁、筒体、壳体等结构,要求基层混凝土的强度等级不低于c15即可;另外,砖砌体的某些力学性能也可以用碳纤维进行加固。

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    .碳纤维布加固的原理

    用于建筑结构加固的碳纤维材料具有优良的力学性能,其抗拉强度一般为建筑用钢材的十几倍;但是,碳纤维材料织成碳纤维布后,其中的各碳纤维丝很难完全共同工作,在承受较低的荷载时,一部分应力水平较高的碳纤维丝首先达到其抗拉强度并退出工作状态,以此类推,各碳纤维丝逐渐断裂,直至整体破坏。而使用粘结剂后,各碳纤维丝能很好地共同工作,大大提高碳纤维布的抗拉强度,故碳纤维加固首先必须使碳纤维布中的碳纤维丝能共同工作,因此粘结剂对碳纤维布的加固起着关键的作用,它既要确保各碳纤维丝共同工作,同时又确保碳纤维布与结构共同工作,从而达到加固的目的。

    每到重大节假日,柳南高速都会迎来车流高峰,其中六景大桥附近是最为拥堵的路段,可谓柳南高速公路的“瓶颈”。5月1日,记者从广西交通投资集团柳南高速公路改扩建项目了解到,经过约两年的施工,新六景郁江特大桥建成通车。
    当日上午,记者来到新六景特大桥西侧引桥桥面,看到随着新桥即将启用,引桥处也将进行道路改道。上午11时,交警和高速公路工作人员将柳南高速南宁往柳州方向车辆拦停,随后,工作人员将路面引导锥桶摆放好,引导车辆改走南侧的新六景郁江特大桥。在交警一辆引导警车的带领下,南宁往柳州方向车辆全部驶入新桥六景郁江特大桥。
    新六景郁江特大桥是柳南改扩建项目控制性工程之一,全桥总长为1127米,其中引桥长847米,主桥为跨径265米的下承式钢管砼系杆拱桥,桥面宽35米,为单向四车道,总投资约1.97亿元。
    记者看到,新桥共有四个车道,但目前仅启用了两个车道,而柳州往南宁方向的车辆,仍然经由旧六景大桥通行。新桥启用后,两桥虽然实现了分工合作,但合作后共同的通行能力仍是双向四车道。项目施工方广西路桥集团柳南高速改扩建工程第13标段项目经理马文安介绍,目前新桥已进入试运行阶段,约十天后,柳州往南宁方向车辆也将引入新桥,随后旧六景大桥将全封闭,进行加固改造施工。
    据了解,旧六景大桥在进入全面封闭改造后,施工单位主要对桥梁的承重钢梁进行更换,并对桥两端的坡道进行调坡处理,让该路段的路面更加平缓,便于车辆通行,预计改造将在今年10月份完工。柳南高速改扩建工程指挥部交通管理部副部长李标介绍,旧六景大桥桥面较窄,两侧都是上坡路段,“每当有大货车经过,通行很缓慢,很容易造成拥堵,这次投资上千万元进行调坡施工,能将让旧桥通行顺畅许多。”
    等到旧桥维修加固完毕,两座特大桥将再次实现分工合作,新桥承载南宁往柳州方向车流,旧桥承载柳州至南宁方向车流,形成双向八车道的通行条件。目前,柳南高速改扩建工程路基、路面施工已经完成了约80%,预计今年年底将具备全面通车条件。
    .碳纤维布加固的施工

    1、施工准备

    1)、施工材料的准备

    碳纤维布采用日本东丽碳纤维布,型号为300g/m2,配套碳纤维胶

    2)、辅助材料的准备

    专用滚筒,胶桶,刮板,墨斗,卷尺,角向磨光机,剪刀,凿子,榔头。

    (施工人员使用穿戴胶皮手套,保护眼镜,口罩,安全帽)

    3)、搭设脚手架

    按安全规程要求搭设好脚手架,高度以方便施工为前提。

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    2、施工工艺及操作要求

    1)、卸载:加固前应对所加固构件尽可能卸载。

    2)、表面处理;凿去结合面酥松层、碳化锈裂层及严重油污层,直至完全露出坚实基层,并用修复材料将表面修复平整,如有裂缝要用环氧树脂进行修补。被粘贴混凝土表面应打磨平整,转角粘贴处要进行倒角处理并打磨成圆弧状,圆弧半径不应小于20mm。然后将混凝土表面清理干净并保持干燥。

    3)、涂底胶:将胶甲、乙组分按比例称好,放在洁净的容器中调和均匀,用刮板将它均匀地涂在混凝土表面,待胶固化后(固化时间视现场气温而定,以指触干燥为准)再进行下一工序施工。注意:调好的底胶须在规定的时间内用完,一般情况下40min内用完。

    4)、找平:混凝土表面凹陷部位用修补胶填平,模板接头等出现高度差的部位应用修补胶填补,尽量减少高度差。

    5)、粘贴碳纤维布: 按设计要求的尺寸裁剪碳纤维布,如需接长时,搭接长度不应小于100mm,且各层搭接位置应相互错开。将浸渍树脂均匀涂抹于所要粘贴的部位,将已裁剪好的碳纤维布迅速粘贴在设计部位,然后用专用滚子沿碳纤维布的受力方向来回滚压,挤出汽泡使浸渍树脂浸透碳纤维布。滚压时不得损伤碳纤维布。待指触干燥后,即可以进行第二道碳纤维布的粘贴,方法同第一道。在最后一层的碳纤维布的表面均匀涂抹浸渍树脂,上覆盖塑料薄膜。注意:端部用横向碳纤维布固定。

    6)、表面处理:待指压干燥后,至少8小时后,去除塑料薄膜,在碳纤维布薄膜再刮涂一层面胶,来回滚压,使胶充分渗入到碳纤维布中去。待面胶指触干燥后,表面做一层水泥砂浆保护层。

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    结论:

    根据加固原理可知,在施工前必须选择合适的粘结剂,认真查看材料的质保书及使用说明,掌握材料的各有关参数,以确保它有足够的强度,能保证碳纤维丝共同工作,同时又确保碳纤维布与结构共同工作;在施工过程中,参照使用说明,每道胶都必须处理好,特别是粘贴碳纤维布的粘贴胶,应尽可能让胶充分地渗入到碳纤维丝之间(细部空鼓处,可用针筒注射胶),确保相互共同工作。

    南宁,简称“邕”,别称绿城,是广西壮族自治区首府,中国面向东盟十国核心城市和边境区域中心城市,环北部湾城市群特大城市,西南出海综合交通枢纽城市,中国东盟博览会暨中国东盟商务与投资峰会的永久举办地,国家“一带一路”海上丝绸之路有机衔接的重要门户城市;是“联合国人居奖”获得城市、“全国文明城市”三连冠城市、国家生态园林城市。一年一度的南宁国际民歌艺术节享誉中外,让南宁成为了“天下民歌眷恋的地方”。也是南部战区陆军机关驻地。南宁建制于东晋大兴元年(公元318年),至今已有1690多年历史。南宁是一座历史悠久的边陲古城,同时也是一个以壮族为主的多民族和睦相处的现代化城市。得天独厚的自然条件,使得南宁满城皆绿,四季常青,有“绿城”的美誉。南宁处于中国华南、西南和东南亚经济圈的结合部,位于广西的西南部,是连接东南沿海与西南内陆的重要枢纽,也是西部一的沿海省会城市,拥有沿海城市待遇和税收等多项优惠待遇。2017年1月20日,国务院批复环北部湾城市群发展规划,其中把南宁定位为面向东盟的核心城市,将会建成特大城市和区域性国际城市;同年3月国家发改委支持南宁建设边境中心城市。南宁获得2018年第12届中国国际园林花卉博览会举办权、2019年苏迪曼杯举办权。