产品分类

    product class

    联系我们

    contact us

  • 上海毅实建筑加固工程有限公司
  • 地 址:上海市 松江区 宝益158号
  • 手 机:13023170098
  • 电 话:186-7023-8925
  • 传 真:021-61128399
    供应商机
  • 柳州混凝土切割拆除公司

  • 柳州混凝土切割拆除公司
  • 产品规格: 电话134-2208-1100申工 
    所属行业: 建材 建筑维修  
    包装说明: 柳州混凝土切割 
    产品数量: 1000.00 
    价格说明:  8.00 元/平方米  
    打印本页 添加收藏夹 点此询价

  • 【切割咨询134-2208-1100申工】公司注册资金1600万具备特种结构加固资质,公司主攻桥梁业务:水下混凝土切割,隧道切割,马路线切割,桥梁静力切割,桥台静力切割,混凝土静力切割,绳锯切割,墙锯切割,钢筋混凝土切割,房屋拆除,液压墙锯、手持锯、电动墙锯、液压绳锯、液压镐、液压钳、液压水钻、室内拆除机器人等先进设备,专做:混凝土切割、钢筋混凝土切割、水钻打孔、 桥梁切割、楼板切割、开门洞、地面切割、路面切割、混凝土破碎、专业切割开槽 路面开槽 地面切割 墙据开槽 人工挖沟开槽 预埋管道电线 土方回填 承重墙切割,承重墙粉碎,承重墙开门开窗,混凝土墙拆除,混凝土墙切割,混凝土墙粉碎,混凝土墙开门开窗,钢,钢筋混凝土墙拆除,钢筋混凝土墙切割,钢筋 混凝土墙粉碎,钢筋混凝土墙开门开窗,水泥墙切割,水泥墙拆除,水泥墙开洞,水泥墙开门开窗,水钻切割开门,开窗,承重墙钻孔切割,重墙开门,开洞等,楼 梯墙体开窗开门开通风道、路面切割、建筑物钢筋混凝土结构体钻切开洞、窗口,加固施工服务的专业化施工队伍。打孔部;工程打孔、开孔、水钻切割开门、开窗、水钻切割建筑物拆除吊装,钢筋混凝土破碎,公司以往的业绩:广珠西线高速公路桥梁切割拆除加固,重庆菜园坝长江大桥桥墩静力绳锯切割、维修加固,四川攀枝花金沙江新庄大桥引桥切割拆除,邵阳资江一桥加固改造工程,长沙银盆岭大桥加固施工,海口南渡江大桥加固施工,南京长江大桥引桥维修加固,福州南港大桥维修加固,兰州雁滩黄河大桥加固维修,乌鲁木齐绕城高速桥梁全面维修加固工程。是一家集工程加固改造设计、施工、技术服务与工程咨询于一体的综合性、专业化工程加固施工企业。公司具有国家建设部下发的特种专业资质。公司与同济大学土木工程学院、上海现代设计院、华东建筑设计研究院等高校和科研单位建立了长久的协作关系,能够为客户提供从地下到空间,从设计到施工等全过程、全方位的服务。我们拥有多名中、高级工程师提供强力的技术支援。公司承接涵盖所有建筑工程的加固及与混凝土结构工程加固工程(改造、加固、补强、病害治理)密切相关的业务:粘贴钢板加固,粘贴纤维复合材料(碳纤维布、玻璃纤维、芳纶纤维)加固,植筋,锚栓锚固,增大截面加固,外包钢加固,置换混凝土加固,预应力梁加固,喷射混凝土加固,裂缝修补,构件缺损和损伤修复,混凝土切割、开孔,桥梁维修加固、顶升及更换支座,隧道、地下工程、水塔、水坝堵漏及防水施工,深基坑工程支撑体系、降水、房屋纠偏及平移等工程。同时我们对与工程项目中与加固工程穿插进行的膜结构、钢结构工程均具备施工能力。我公司竭诚为顾客服务,急顾客之所急、想顾客之所想,顾客的满意是我们奋斗的目标。我们期待为更多的客户服务!
    毅实公司为新老客户提供混凝土切割技术浅析:混凝土切割混凝土切割

     

    由于下方为既有线,竖向切割利用列车间隙,水平切割及吊装在天窗点内进行施工。

      切割时先沿线路方向进行竖向切割,再沿重直于线路方向进行水平切割,在每一小块切割到一半的时候用吊车吊住大块后再进行切割,防止大块坠落铁道上。吊走一块后再按此法切割下一块。以此类推安全完成切割。

      ⑵ 拱部切割

      第一步在点外沿拱部外弧线处,用水钻逐孔连续进行钻孔,每个孔深50cm,后将钻芯取出,两端到起拱线止,将拱部由外向内50cm范围切断。

      第二步在天窗点内两台绳锯通过穿绳后,同时切割,将拱部内部剩余20cm厚切割断。

      第三步在天窗点内用吊车吊住每环沿弧线切断的拱圈,两台绳锯同时沿纵向水平进行切割,同时切断起拱线处结构混凝土,切完后吊走。

      衬砌拱顶修建时间较长且为直墙带仰拱混凝土结构,其结构强度较低。受到两个吊点拉力后,衬砌拱顶有可能因为受力体系变化,结构失稳开裂破碎,碎块落到轨道上。因此,吊装作业前在轨道上铺设木枕,防止碎裂的混凝土块对既有轨道造成破坏。同时在施工现场配备破碎锤、铲车等设备,如发生衬砌拱顶吊运碎裂后,及时将其破碎清理出去,确保列车的正常通行。

      ⑶ 边墙切割

      第一步利用列车间隙先由顶部每隔1m左右进行竖向切割,切割深度约1m左右,将边墙依次切割成竖向的大块。

      第二步利用列车间隙用钢丝绳依次将每一块顶部绑扎牢固。

      第三步在天窗点内顺线路方向进行水平切割,切完吊走。

      3.3.4 吊装

      本明洞拆除施工,拱部起吊作业半径较大,且结构混凝土较重,是制约吊机选型的主要因素,拱部每环重约15.6吨。

      经综合考虑,梁体起吊采用80吨汽车起重机,将其停靠在明洞外侧的路基上,按臂杆长度18m、工作半径8m进行计算,汽车起重机大吊装荷载为25.4吨,起吊高度可达到16m,起吊高度、起吊重量和作业半径均满足施工要求。

      起吊时,应明确其重心,确定使用的吊具和捆扎的部位,两支点起吊时,两付吊具中间的夹角不应大于60℃。吊装采用钢索捆绑式,钢索与块体边角的接触点均采用橡胶块或木楔垫衬。作业时由专人按照标准指挥口令和手势进行指挥,起吊时速度缓慢均匀、垂直平稳升降,不得忽快忽慢急骤动作。吊索安装牢固后先试吊至5cm10cm高度悬停,检查有无安全隐患,确认无误后再继续升空。

    混凝土切割混凝土切割

      4 应用效果分析

      体统的人工凿除与静力拆除拆除混凝土结构物施工,费时、费力,再加上在既有线上和临近既有线施工,安全方面无法保证。采用静力金刚绳锯进行明洞拆除,点外提前安排,点内快速切割,发挥了施工的大功效。绳锯切割无噪音无粉尘,不影响附近居民和其他作业面,且自动化程度高,分离式操控,工人劳动强度低、安全性高。

      5总结

      黄韩侯铁路的既有线明洞拆除工程采用静力绳锯切割工艺取得了较好的效果,技术上可行,进度有保证,安全又环呆,充分证明了该工艺的先进性。在今后同类的混凝土结构物拆除工程中,可根据实际情况,合理灵活运用该工艺,能带来较好的施工效益。

    本文由毅实建筑加固工程有限公司整理,公司主攻建筑切割拆除加固领域,主要内容有:水下混凝土切割,隧道切割,马路线切割,桥梁静力切割,桥台静力切割,混凝土静力切割,马路线切割,桥梁静力切割,桥台静力切割,混凝土静力切割,绳锯切割,墙锯切割,钢筋混凝土切割,房屋拆除,液压墙锯、手持锯、电动墙锯、液压绳锯、液压镐、液压钳、液压水钻、室内拆除机器人等先进设备,专做:混凝土切割、钢筋混凝土切割、水钻打孔、 桥梁切割、楼板切割、开门洞、地面切割、路面切割、混凝土破碎、专业切割开槽 路面开槽 地面切割 墙据开槽 人工挖沟开槽 预埋管道电线 土方回填 承重墙切割,承重墙粉碎,承重墙开门开窗,混凝土墙拆除,混凝土墙切割,混凝土墙粉碎,混凝土墙开门开窗,钢,钢筋混凝土墙拆除,钢筋混凝土墙切割,钢筋 混凝土墙粉碎,钢筋混凝土墙开门开窗,水泥墙切割,水泥墙拆除,水泥墙开洞,水泥墙开门开窗,水钻切割开门,开窗,承重墙钻孔切割,重墙开门,开洞等,楼 梯墙体开窗开门开通风道、路面切割、建筑物钢筋混凝土结构体钻切开洞、窗口绳锯切割,墙锯切割,钢筋混凝土切割,房屋拆除,建筑物拆除吊装,钢筋混凝土破碎,桥梁碳纤维加固,桥梁植筋加固,桥梁粘钢加固,桥梁T梁、箱梁裂缝修补,桥梁T梁、箱梁预应力碳纤维板加固,改变结构受力系统加固,盖梁加固,桥墩加固,桥梁顶升加固,桥梁支座更换碳纤维加固、粘钢加固、植筋加固、混凝土切割、改造加固、桥梁加固等业务,如您有需要请联系我们,我们提供免费技术咨询,工程能不能做下来没有关系,能把我们的经验、技术、服务、诚信分享给您,也是一种成功,本网站栏目所有文章均收集自网络及公司编写,仅供学习参考之用,侵权之处请及时联系我们修改、删除,谢谢!