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  • 上海毅实建筑加固工程有限公司
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  • 福州混凝土切割拆除公司

  • 福州混凝土切割拆除公司
  • 产品规格: 电话130-2317-0098申工 
    所属行业: 建材 建筑维修  
    包装说明: 福州混凝土切割 
    产品数量: 1000.00 
    价格说明:  8.00 元/平方米  
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  • 【电话130-2317-0098申工】公司注册资金1600万,具备特种结构加固资质,公司主攻建筑拆除切割业务:水下混凝土切割,隧道切割,马路线切割,桥梁静力切割,液压墙锯、手持锯、电动墙锯、液压绳锯、液压镐、液压钳、液压水钻、室内拆除机器人等先进设备,专做:混凝土切割、钢筋混凝土切割、水钻打孔、 桥梁切割、楼板切割、开门洞、地面切割、路面切割、混凝土破碎、加固施工服务的专业化施工队伍。打孔部;工程打孔、开孔、水钻切割开门、开窗、水钻切割桥台静力切割,混凝土静力切割,绳锯切割,墙锯切割,钢筋混凝土切割,房屋拆除,建筑物拆除吊装,钢筋混凝土破碎,专业切割开槽 路面开槽 地面切割 墙据开槽 人工挖沟开槽 预埋管道电线 土方回填 承重墙切割,承重墙粉碎,承重墙开门开窗,混凝土墙拆除,混凝土墙切割,混凝土墙粉碎,混凝土墙开门开窗,钢,钢筋混凝土墙拆除,钢筋混凝土墙切割,钢筋 混凝土墙粉碎,钢筋混凝土墙开门开窗,水泥墙切割,水泥墙拆除,水泥墙开洞,水泥墙开门开窗,水钻切割开门,开窗,承重墙钻孔切割,重墙开门,开洞等,楼 梯墙体开窗开门开通风道、路面切割、建筑物钢筋混凝土结构体钻切开洞、窗口。公司以往的业绩:广珠西线高速公路桥梁切割拆除加固,重庆菜园坝长江大桥桥墩静力绳锯切割、维修加固,四川攀枝花金沙江新庄大桥引桥切割拆除,邵阳资江一桥加固改造工程,长沙银盆岭大桥加固施工,海口南渡江大桥加固施工,南京长江大桥引桥维修加固,福州南港大桥维修加固,兰州雁滩黄河大桥加固维修,乌鲁木齐绕城高速桥梁全面维修加固工程。
    公司一直保持 专业施工,安全稳定,高质高效,可以免费提供施工技术,在线解答,价格咨询,方案,材料操作规范。
    1、有市交通及城乡建设委员会颁发的资质,从事工程加固6年,其中管理层人员从事加固工程经验均为11年以上!
    2、坚持质量为本,价格合理,量大从优的原则,工程大小不限,地域不限的原则!
    3、有50余位正式职工(技工),从事加固工作经验均为6年以上,质量有保证!
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    5、技术层50%的人员均有在海外发达国家工作经验,工作认真负责,具备先进的工程设计、施工理念,以高标准的安全观、质量观、诚信观、道德观自律!
    6、可承揽设计、施工一体的工程项目,可进行力学计算验算,对于大型、复杂的加固工程,可邀请上海市着名、大型设计院协作!
    7、施工范围广泛,掌握混凝土结构建筑粘贴碳纤维布加固、混凝土结构建筑粘钢加固、混凝土结构建筑包钢加固、混凝土结构建筑截面加大加固、混凝土结构建筑裂缝开裂注浆加固、混凝土静力切割,混凝土结构施加或补充预应力加固、喷射混凝土加固、锚杆静压桩、桥梁顶升更换支座、建筑物顶升、平移等等多种形式的加固改造技术!
    毅实公司为新老客户提供混凝土切割技术浅析:混凝土切割混凝土切割

     

    某高速公路某特大桥始建于1992年,其主桥采用(45+75+45m变截面预应力混凝土连续箱梁(采用挂篮施工技术),在通车若干年后出现了主跨下挠现象,在2002年曾经对其进行加固,扩建期间再次检测,病害有进一步发展趋势,经多方论证后,确定该桥扩建方案为拆除重建上部结构,下部构造利用。在拆除过程中发现老桥存在孔道压浆不饱满、混凝土质地不均匀等问题,下文进行了简单的归纳分析,本人从中得到了几点启示供大家参考。

      1 拆除方案简介

      1.1 桥梁拆除的基本原则 在保证不破坏结构的前提下尽量减小桥梁的自重,包括拆除桥面铺装、护栏及翼缘板等附属工程;在拆除过程中必须保证结构的稳定,不能对桥梁产生过大的振动、冲击,确保桥梁拆除的安全。

      1.2 桥梁拆除总体思路 先拆除沥青面层、护栏、翼缘板等部分恒载,尽量减轻自重,然后将0#块与桥墩固结,在边跨搭设支撑,再从跨中开始切割中跨,后拆除边跨及0#块,盖梁保留。

    混凝土切割

      2 拆除过程中发现的问题

      2.1 预应力孔道压浆不饱满 在拆除过程中发现为突出的问题是预应力孔道压浆非常不饱满,无论是横向孔道还是纵向孔道都存在该问题,据初步统计,孔道中只有1/3压浆饱满,1/3压浆不饱满,有1/3未发现压浆的迹象,如图1、图2、图5。由于压浆存在问题,部分预应力筋已锈蚀。

      2.2 混凝土超方现象严重,截面尺寸不均匀 根据现场实测资料显示,桥面混凝土铺装层厚度原设计10cm,现实测平均厚度为15.82cm,超过设计58.2%(如表1);桥梁主体原设计切割面积1481.7m2,因混凝土超方,现场实际量测切割面积1629.77m2,超方量达10%。该两项造成了桥梁自重的增加,造成了桥梁承载能力大幅下降。同时还发现截面尺寸不均匀现象,甚至出现局部破坏现象,如图3、图4

      2.3 混凝土质地不均匀 在拆除过程中发现局部混凝土松散甚至出现了空洞(如图5),混凝土中含木块、泥块、风化石等现象时有发生(未对混凝土强度做检测),甚至局部出现了裂缝。由于上述问题的存在,严重影响了混凝土质地的均匀性、连续性,造成了混凝土局部性能的下降,从而影响了桥梁的承载能力及使用寿命。

      2.4 合拢精度差 当将中跨合拢段切断半小时后发现东西两侧产生了约3cm的高差(如图6,切断时温度与合拢要求温度相当),从表1中可知铺装层厚度很不均匀,这说明当时施工时合拢精度较差,同时也反映了桥梁有较大的内应力,这些内应力势必影响结构的承载能力。因为应力在达到比例极限前,材料为线弹性;应力在比例极限和弹性极限之间,材料为非线性弹性[1]。人为增加应力势必影响结构受力,影响承载力。

    混凝土切割

      3 几点启示

      从上述问题产生的原因来看,如预应力孔道压浆不饱满、混凝土超方、截面尺寸不均匀、混凝土质地不均匀、合拢精度差等问题,均是施工过程中质量控制不严、管理不到位造成的,作为一名监理,我们应该从中得到启示。

      3.1 项目管理混乱 管理人员缺乏责任心、缺乏责任意识,截面尺寸不均匀、混凝土超方是典型的事例,必须加强项目管理。

      项目管理首先要制定目标,目标的实现必须有控制措施,控制项目目标的主要措施包括组织措施、管理措施、经济措施和技术措施,其中组织措施是重要的措施[2]。对于一般的项目,应优先选用线性组织机构,保证每一个职能部门的指令是一的,同时也能做到责任分明,一级对一级负责,提高人员的积极性。制订管理规划是项目管理工作的首要工作,管理规划的内容应包括物资采购、投资控制、进度控制、质量控制等方面的方法和手段。

    混凝土切割

      职业道德教育也是项目管理的重要组成部分,是一种预警,一个人只有树立了正确的人生观、价值观和荣辱观才能正确地处理好公与私的问题,才能更好地工作。只有当个人拥有很强的耻感时,才能有效地发挥其预警功能[3]。所以,我们必须加强职业道德教育。而作为一名监理应做好以下两点:1要有高度的责任心,要树立大局观念,不能因个别人一时的懒惰损害集体的荣誉,终也将损害自身的形象及信誉;2要树立正确的质量意识,不要认为小节对质量没有太大影响,但要知道诸多小节将会对质量产生重大影响,如影响混凝土强度的因素很多,若每个因素都能达到95%的保证率,从单个因素来说已经很高了,但在四个因素的影响下,混凝土强度只有设计的81.5%0.954=0.815),在五个因素的影响下,混凝土强度只有设计的77.4%0.955=0.7747),这足以说明每个细节的重要性。

      3.2 缺乏控制手段和能力 预应力孔道压浆不饱满,合拢精度差是缺乏控制手段和能力的体现。预应力孔道压浆不饱满会造成钢绞线锈蚀,严重时会造成质量安全事故,故必须加强孔道压浆控制,其应从水泥浆的配制、压浆工艺等环节控制。压浆浆液性能指标应符合《公路桥涵施工技术规范》有关要求,其中流动度、自由膨胀率及抗压强度是关键指标。压浆时应保持压力平衡,直到冒浓浆为止,注意观察是否有堵管现象。孔道压浆必须加强技术管理,技术人员、监理人员应全过程跟踪旁站,必要时应采用预应力锚(索)杆灌浆密实度检测技术进行检测,确保压浆质量。有条件时可采用真空压浆技术,用塑料波纹管代替铁皮管,这种技术可以有效降低摩阻力,大大提高孔道压浆的饱满度。真空压浆应注意:减水剂应采用高效减水剂,且应满足现行国家标准《混凝土外加剂》(GB8076)中高效减水剂一等品的要求,其减水剂不小于20%[4]。采用的真空泵应能达到0.10mPa的负压力,管道内的真空密度应在80%以上,管道的密封性要良好,否则难以保证真空压浆效果。

     

    本文由毅实建筑加固工程有限公司整理,公司主攻建筑切割拆除加固领域,主要内容有:水下混凝土切割,隧道切割,马路线切割,桥梁静力切割,桥台静力切割,混凝土静力切割,马路线切割,桥梁静力切割,桥台静力切割,混凝土静力切割,绳锯切割,墙锯切割,钢筋混凝土切割,房屋拆除,液压墙锯、手持锯、电动墙锯、液压绳锯、液压镐、液压钳、液压水钻、室内拆除机器人等先进设备,专做:混凝土切割、钢筋混凝土切割、水钻打孔、 桥梁切割、楼板切割、开门洞、地面切割、路面切割、混凝土破碎、专业切割开槽 路面开槽 地面切割 墙据开槽 人工挖沟开槽 预埋管道电线 土方回填 承重墙切割,承重墙粉碎,承重墙开门开窗,混凝土墙拆除,混凝土墙切割,混凝土墙粉碎,混凝土墙开门开窗,钢,钢筋混凝土墙拆除,钢筋混凝土墙切割,钢筋 混凝土墙粉碎,钢筋混凝土墙开门开窗,水泥墙切割,水泥墙拆除,水泥墙开洞,水泥墙开门开窗,水钻切割开门,开窗,承重墙钻孔切割,重墙开门,开洞等,楼 梯墙体开窗开门开通风道、路面切割、建筑物钢筋混凝土结构体钻切开洞、窗口绳锯切割,墙锯切割,钢筋混凝土切割,房屋拆除,建筑物拆除吊装,钢筋混凝土破碎,桥梁碳纤维加固,桥梁植筋加固,桥梁粘钢加固,桥梁T梁、箱梁裂缝修补,桥梁T梁、箱梁预应力碳纤维板加固,改变结构受力系统加固,盖梁加固,桥墩加固,桥梁顶升加固,桥梁支座更换碳纤维加固、粘钢加固、植筋加固、混凝土切割、改造加固、桥梁加固等业务,如您有需要请联系我们,我们提供免费技术咨询,工程能不能做下来没有关系,能把我们的经验、技术、服务、诚信分享给您,也是一种成功,本网站栏目所有文章均收集自网络及公司编写,仅供学习参考之用,侵权之处请及时联系我们修改、删除,谢谢!

     

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